A pocos días de que el Ayuntamiento de Puebla concluya las obras de pavimentación y drenaje en el Centro Histórico, el Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos) señaló que atentan contra la autenticidad del primer cuadro de la ciudad.
De acuerdo con información publicada en el periódico Reforma, «el uso de concreto estampado falsifica, al simular la piedra, cuando en realidad es concreto pintado de negro«, lo que significa que atentan contra los principios de autenticidad, reversibilidad, marca de época e incurren en falsos históricos.
Por lo anterior el ICOMOS capítulo México y llamó al Ayuntamiento de Puebla a suspender las obras en el Centro Histórico y remediar las intervenciones ya efectuadas.
De igual forma, el periodistas Arturo Luna Silva detalló en su columna Garganta Profunda que: «A mediados del pasado mes de agosto, el presidente del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (ICOMOS) Mexicano A.C., Dr. Saúl Alcántara Onofre, y el coordinador en Puebla de la misma organización internacional no gubernamental asociada a la UNESCO, Dr. Andrés Armando Sánchez H., enviaron una advertencia a las autoridades estatales y municipales sobre la intervención que sufren varias calles del Centro Histórico«.
«En una carta de cuatro cuartillas, manifestaron su preocupación por la utilización de concreto hidráulico, “un material que ha sido usado de manera indiscriminada, cuyas secuelas en el medio ambiente es desconocido por muchos”.
«Los especialistas señalan que “gran parte de los gobiernos apuestan por esta intervención ante la falta de mantenimiento, la durabilidad y las condiciones de seguridad en el uso rudo y pesado”.
Obras del Centro Histórico con retrasos
Es de mencionar que el Ayuntamiento de Puebla reportó retrasos en las obras del Centro Histórico debido a que la empresa Agua de Puebla no ha hecho bien las instalaciones de drenaje y agua potable.
Edgar Vélez Tirado secretario de Movilidad e Infraestructura Municipal dijo que será hasta mediados de octubre cuando concluyan los trabajos en las calles 10,12,14,16 y.18 oriente-poniente, así como en la avenida 16 de septiembre.
El funcionario municipal mencionó que algunas avenidas del Centro Histórico están hechas a base de concreto hidráulico para que el pavimento no se dañe con la circulación del transporte.
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