Implementación de Hoy No Circula en Puebla carece de sustento legal: PRD
El PRD señaló que el programa debe realizarse con apego a derecho pues de no ser así se estaría violentando derechos humanos de los automovilistas.
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El PRD señaló que el programa debe realizarse con apego a derecho pues de no ser así se estaría violentando derechos humanos de los automovilistas.
Ante el incremento de los casos por COVID-19 y el comportamiento social registrado durante las últimas dos semanas.
La SSP, SMT y la Secretaría de Medio Ambiente, junto a Salud y policías municipales deberán hacer operativos para hacer cumplir la prohibición.
De igual manera, se precisa que los vehículos con permiso provisional también están sujetos al programa, por lo que los automovilistas deben considerar el último número de autorización para cumplir…
La tarifa por abanderamiento y/o custodia por hora es de entre 50 y 602 pesos, esto dependerá si el arrastre es con grúa o manualmente.
Cabe mencionar que en Puebla, se estima que existen un millón 300 mil unidades, que al dejar de circular dejarán de emitir contaminantes.
Y es que en las últimas fechas se ha observado una disminución de movilidad vehicular, asegura la CGE.
Puebla es catalogado como foco rojo por el número de contagios.
Solo para cuando haya contaminación ambiental en la zona metropolitana.